Escolas de condução querem acabar com “cunhas” nos exames

há 5 horas atrás - 29 Setembro 2026, razaoautomovel
Escolas de condução querem acabar com “cunhas” nos exames
A ANIECA quer monitorizar os exames de condução do início ao fim para reduzir favorecimentos e tornar a avaliação mais uniforme.

As escolas de condução querem que os exames para obter a carta sejam mais controlados. A Associação Nacional de Escolas de Condução Automóvel (ANIECA) defende a monitorização de todo o processo de avaliação, uma medida que, segundo a associação, permitiria reduzir as diferenças entre exames e acabar com situações que considera prejudiciais à credibilidade das provas.

A proposta surge num momento em que a ANIECA aponta diferenças entre os vários locais onde são realizados os exames e questiona também o cumprimento dos tempos definidos para as provas.

A associação refere ainda a existência do que designa como «exame de boa hora», em que determinados candidatos poderão beneficiar de condições mais favoráveis durante a sua avaliação. Para a ANIECA, estas diferenças retiram credibilidade ao processo e acentuam a necessidade de criação de um mecanismo de controlo.

O que querem monitorizar?

A ideia passa por aplicar aos exames um sistema semelhante ao que já existe para as aulas de condução. De acordo com António Pinto Reis, presidente da ANIECA, seria possível identificar o candidato, registar o local onde começa a prova, controlar a sua duração e determinar o momento em que o exame termina.

“A monitorização vai acabar com as cunhas, vai acabar com o livre-arbítrio do examinador”, afirmou o presidente da ANIECA ao ECO, defendendo também que a medida poderia contribuir para melhorar a avaliação e a segurança rodoviária.

A ANIECA diz que esta não é uma reivindicação nova. Segundo Pinto Reis, a monitorização dos exames foi inicialmente prometida pelo Governo em 2014, mas ainda não foi implementada.

Formação também está em discussão

A associação defende ainda uma avaliação mais rigorosa das competências dos candidatos e uma política continuada de prevenção rodoviária. Para a ANIECA, a fiscalização e campanhas de sensibilização são importantes, mas não substituem uma formação adequada nem uma avaliação credível e uniforme.

A discussão acontece pouco tempo depois da alteração do regime de aprendizagem acompanhada por tutor. Desde julho, um candidato à categoria B inscrito numa escola de condução pode optar por realizar parte do ensino prático acompanhado por um tutor, desde que sejam cumpridos os requisitos previstos na lei.

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