Quase um quarto dos ligeiros vendidos em Portugal já é elétrico

O mercado de veículos eletrificados continua a ganhar peso em Portugal. Segundo dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), entre janeiro e novembro o segmento de ligeiros de passageiros cresceu 7,7%, totalizando 204 160 unidades. No entanto, é nos modelos eletrificados que se verifica a evolução mais significativa.

Nos primeiros 11 meses do ano, as vendas de ligeiros de passageiros eletrificados (BEV, HEV e PHEV) dispararam 32,1%, atingindo 124 215 unidades. Um marco que já lhes garante 60,9% de quota dentro do mercado de ligeiros.

Dentro deste universo, os híbridos convencionais (sem necessidade de carregamento externo) destacam-se como a motorização com maior expansão: cresceram 46,7%, para 46 317 unidades, consolidando uma quota de 22,7%.

Apesar disso, são os 100% elétricos que continuam a liderar as vendas individuais dentro dos eletrificados. Entre janeiro e novembro foram matriculados 46 666 veículos elétricos, o que representa um aumento de 27,5% face ao período homólogo e garante aos elétricos uma quota de 22,9%.

Logo atrás surgem os híbridos plug-in, que somaram 31 232 unidades, num crescimento de 20,8% e uma representação de 15,3% do mercado.

Em contraciclo seguem as motorizações tradicionais. A gasolina mantém-se como a escolha mais comum, com 50 951 unidades e 25% de quota, mas continua a perder terreno face às alternativas eletrificadas. Já o gasóleo confirma a trajetória descendente e representa hoje apenas 5,7% do mercado, com 11 633 veículos vendidos nos primeiros 11 meses do ano.

Diesel não falta

Novembro particularmente positivo

O mês de novembro revelou-se especialmente forte para o mercado de ligeiros de passageiros eletrificados. Foram matriculadas 11 633 unidades, um crescimento expressivo de 22% face ao mesmo mês de 2024.

Dentro deste universo, os 100% elétricos destacaram-se com um avanço de 31,5%, totalizando 5341 matrículas em novembro. Estes resultados reforçam a tendência de aceleração do mercado eletrificado, que continua a ganhar peso no parque automóvel nacional.