Só no mês de dezembro foram vendidos 215 veículos 100% elétricos, um aumento significativo se o compararmos com o período homólogo, em que se venderam 66 unidades. Neste segmento o grande best-seller é o Renault Zoe, com 85,4% de quota nas vendas, embora já se registe a contribuição de outros modelos, como o novo Twingo e os comerciais Kangoo e Master.
Esta posição de liderança da marca francesa no mercado português destrona a Tesla, que fica atrás da Renault por apenas duas unidades. Mas há realmente um decréscimo das vendas da Tesla em Portugal, que em 2019 vendeu 1979 veículos, contra 1413 em 2020. Uma descida de 28,6% que se pode explicar pela falta de unidades do Model 3 – embora os Model S e X também registem vendas em Portugal inferiores às de 2019.
No terceiro lugar do pódio de vendas de veículos elétricos em Portugal encontra-se a Nissan, que sofreu uma queda de 30,8% dos seus modelos Leaf e e-NV200 – 1218 unidades, em valores absolutos. A redução é explicada pela transação de apenas 553 unidades do Leaf em 2020, insuficiente para compensar algum aumento de procura pela e-NV200.
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