Portugal já fabrica mais automóveis que Itália

Num setor liderado pela Alemanha, o mercado global aproximou-se dos 78 milhões de carros vendidos num ano, com a China a reforçar presença na Europa.

Portugal reforçou a sua posição na indústria automóvel europeia ao ultrapassar Itália na produção de veículos ligeiros, passando a ocupar o nono lugar no ranking continental.

De acordo com dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), a União Europeia mantém uma forte base industrial, com cerca de 14,8 milhões de veículos produzidos anualmente nos Estados-membros.

No caso português, a produção de automóveis de passageiros rondou 243 mil unidades em 2023, segundo estatísticas compiladas pela ACEA, refletindo o peso crescente das fábricas instaladas no país no panorama europeu.

Grande parte desta produção destina-se à exportação, com as unidades industriais em território nacional a integrarem as cadeias de fornecimento de grandes construtores internacionais e a abastecerem sobretudo mercados europeus.

Alemanha continua a dominar a produção europeia

Apesar da subida de Portugal, a Alemanha mantém uma posição dominante na produção automóvel europeia. O país concentra alguns dos maiores grupos industriais do setor e uma vasta rede de fornecedores especializados.

Segundo a ACEA, a indústria automóvel europeia conta com centenas de unidades industriais e dezenas de fábricas de montagem, distribuídas por vários países do continente, incluindo fábricas de automóveis, veículos comerciais, motores e baterias.

Esta rede industrial continua a ser um dos pilares da economia europeia, responsável por milhões de empregos diretos e indiretos

Mercado mundial ultrapassa os 90 milhões de veículo

À escala global, a indústria automóvel continua a recuperar do impacto da pandemia e das falhas nas cadeias de fornecimento.

Dados da Organização Internacional dos Fabricantes de Veículos Motorizados (OICA) indicam que a produção mundial ultrapassou os 93 milhões de veículos em 2023, mantendo-se próxima desse nível nos anos seguintes.

Em termos de vendas, o mercado global superou os 92 milhões de veículos em 2023, um valor acima do registado antes da pandemia e que confirma a recuperação do setor automóvel mundial.

China cresce e reforça presença no mercado europeu

A China mantém-se como o maior produtor automóvel do mundo e continua a expandir a sua presença internacional.

Segundo dados da OICA, o país produziu mais de um terço de todos os automóveis fabricados globalmente, com mais de 25 milhões de unidades produzidas em 2023. 

Este crescimento tem reflexos no mercado europeu. As exportações de veículos chineses, em especial modelos elétricos, têm aumentado nos últimos anos, representando já uma fatia crescente das vendas na União Europeia.

Exportações continuam a sustentar a produção nacional

No caso português, a competitividade da indústria automóvel está fortemente ligada à exportação. Estima-se que mais de 90% dos veículos produzidos em Portugal sejam destinados a mercados externos, sobretudo dentro da Europa.

Analistas do setor consideram que fatores como mão de obra qualificada, infraestruturas logísticas competitivas e integração nas cadeias industriais europeias deverão continuar a sustentar o crescimento da produção automóvel nacional nos próximos anos.