A operação logística está a ser realizada com recurso ao navio de carga SIEM ARISTOTLE, considerado um dos maiores do mundo de transporte de automóveis e camiões, movido a gás natural liquefeito, o que permite a redução das emissões de dióxido de carbono, óxido de azoto, partículas e óxido de enxofre.
Construído em 2020, o SIEM ARISTOTLE tem 200 metros de comprimento, 38 metros de largura e um calado máximo de 10 metros.
A operação de embarque está a cargo do operador portuário TCGL -Terminal de Carga Geral e de Granéis de Leixões, juntamente com a Navex -Empresa Portuguesa de Navegação.
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