O Citigo-e, que entra em produção no final deste ano na fábrica de Bratislava, na Eslováquia, tem um motor elétrico (e tração) à frente, com uma potência de 61 kW e um binário de 210 Nm.
Demora 12,5 segundos a acelerar de zero a 100 km/h e atinge a velocidade máxima de 130 km/h.
A bateria é de iões de lítio, tem um total de 168 células e está colocada no piso do carro.
Para uma recarga de zero a 80 por cento, e utilizando o sistema CCS (Combined Charging System) com um carregador de 40 kW, basta uma hora.
Com uma wallbox de 7,2 kW são necessárias quatro horas e 8 minutos.
Em casa, numa tomada doméstica de 2,3 kW o tempo de recarga ascende às 12 horas e 37 minutos.