De acordo com Louise O'Sullivan, diretora da Dacia no Reino Unido, os planos para o desenvolvimento de um modelo topo de gama foram descartados, pondo fim ao tão especulado "Grand Duster".
O motivo, segundo a responsável, não é mais que estratégico: um SUV de 7 lugares acima do Duster ficaria demasiado caro para os padrões da subsidiária romena da Renault.
Mas há mais: um SUV de tais dimensões produzido pela Dacia poderia colocar em perigo alguns dos atuais modelos da Renault e Nissan - marcas do mesmo grupo - impactando negativamente no número de vendas.