No interior, com espaço para cinco adultos, os revestimentos dos bancos também são novos e do lado da mecânica a revisão da caixa de velocidades ditou uma ligeira redução dos consumos. O preço começa nos 12 350€.
A Mitsubishi dotou o Space Star do desenho frontal que caracteriza toda a gama e o resultado é um automóvel que parece completamente novo; mais "adulto" e mais "sério".
As dimensões da carroçaria de cinco portas mantêm-se inalteradas (menos de 3,9 metros de comprimento) e, por fora, além das novas jantes de 15 polegadas, a novidade é, também, o desenho retocado dos farolins e para-choques traseiros.
Interior espaçoso
No interior o Space Star conserva aquela que é a sua principal característica: o facto de alojar cinco ocupantes, beneficiando de dimensões generosas, num segmento em que o espaço (principalmente na traseira) é, por vezes, sacrificado a favor do estilo.
Outra característica diferenciadora que foi preservada é a qualidade de construção e dos materiais, notando-se a utilização de novos revestimentos para os bancos.
Destaque, também, para o equipamento: cruise control, seis airbags, vidros elétricos à frente e atrás, ligação por Bluetooth para o telemóvel e sistema de acesso sem chave são de série da versão Intense, enquanto o "Pack" Connect (mais 600€) acrescenta os sistemas de navegação Tom-Tom e Apple CarPlay que permite replicar no ecrã central as funcionalidades do nosso "smartphone".
A partir de 12 350€... com campanha
A nova geração do Mitsubishi Space Star chega a Portugal em março e custará 15 250€. Para os clientes que adquirirem através do sistema de financiamento da marca o valor final será de 12 350€ graças a uma campanha promocional temporária.
Já a versão com caixa automática custará 16 450€ (14 600€ no âmbito da campanha).
Um só motor
Como até aqui, o Space Star apenas estará disponível com o motor a gasolina de três cilindros com 1,2 litros de cilindrada e 80 cv de potência.
A única alteração do lado da mecânica reside na calibração da transmissão, o que, segundo a marca anuncia, permitiu uma ligeira redução do consumo que é agora de 5,4 litros aos 100 km, no caso da caixa manual de cinco velocidades e 5,6 litros aos 100 km, com a transmissão automática CVT.
