
Já chegaram a Portugal as primeiras unidades do novo Mazda CX-5. Trata-se da terceira geração do modelo mais vendido da marca a nível global — com mais de cinco milhões de unidades comercializadas nas gerações anteriores, cerca de 850 mil delas na Europa.
A nova geração mantém traços e silhueta muito próximos do antecessor, mas está maior, tendo aumentado a distância entre eixos e o comprimento em 115 mm. São agora 4,69 m de comprimento e 2,815 m entre-eixos, aproximando-se dos SUV do segmento superior. Tem, por exemplo, apenas menos 5 de comprimento que o CX-60.
O crescimento refletiu-se nas cotas internas. Há mais espaço na segunda fila — as portas traseiras também cresceram cerca de 70 mm, facilitando o acesso — e o porta-bagagens passa a oferecer 583 litros de capacidade, expandindo-se para 2019 litros (mais 381 litros que o antecessor) com o banco traseiro rebatido em proporção 40:20:40.
É no interior que se vêem as maiores diferenças para outros Mazda. O tabliê passou a ser dominado por um ecrã tátil com generosos 15,6″, que concentra praticamente todas as funções, incluindo a climatização. O painel de instrumentos também passou a ser totalmente digital (10,25″). As funções essenciais continuam acessíveis por botões no volante ou por comandos de voz.
A grande novidade tecnológica desta geração é a integração de série do sistema Google — uma estreia num Mazda. O novo CX-5 chega com Google Assistant, Google Maps e acesso ao Google Play, com atualização posterior prevista para o Google Gemini, o assistente de inteligência artificial da plataforma.
Em termos de sistemas de apoio à condução (ADAS), o novo CX-5 estreia tecnologias como o Driver Emergency Assist, o Proactive Driver Assist e o View Monitor 360° com visão sob o piso.
O CX-5 chega ao mercado apenas com um motor a gasolina: o e-Skyactiv G com 2,5 litros e tecnologia Mazda M Hybrid (24 V). Ao contrário da norma, não tem turbo e entrega 141 cv, sempre associado a uma caixa automática de seis velocidades, estando disponível com tração dianteira ou integral.
Já pudemos conduzir a nova geração do CX-5 no país vizinho e apreciámos o espaço e qualidade a bordo, assim como o conforto de rolamento, mas há mais para descobrir. Fique a conhecer o nosso veredito:
O Mazda MX-5 está disponível em Portugal com preços que começam nos 39 989 euros, estando disponível em quatro níveis de equipamento. Conheça a tabela de preços completa:
| Mazda CX-5 | Preços |
|---|---|
| Prime-Line FWD | 39 889 € |
| Centre-Line FWD | 43 679 € |
| Centre-Line AWD | 45 679 € |
| Exclusive-Line FWD | 45 789 € |
| Exclusive-Line AWD | 47 779 € |
| Homura FWD | 48 969 € |
| Homura BLOP / TLOP AWD | 50 969 € |
Até ao final de junho de 2026, a Mazda mantém uma campanha de lançamento que oferece um benefício de 500 € (+ IVA) em acessórios originais, incluindo kits aerodinâmicos, jantes, barras de reboque retráteis, grades para transporte de animais e barras de tejadilho, entre outros.