DECO Proteste apresenta os carros mais fiáveis: saiba se o seu modelo está na lista

O índice de fiabilidade foi calculado em função do número de visitas à oficina, sem considerar as necessárias para a manutenção regular do veículo nem arranjos devido a algum acidente. Quanto maior a quantidade e gravidade das avarias, pior o índice de fiabilidade.

Assim, a Lexus mantém-se na primeira posição do ranking da fiabilidade, marca que atingiu em 2018 e manteve em 2020. Ja a Porsche, que foi 2ª em 2018, surge agora apenas na 27ª posição. A Toyota, por exemplo, manteve-se nos lugares cimeiros, como tem sido hábito ao longo dos 18 anos em que o ranking tem sido publicado.

As avarias mais comuns, apontadas em 17% dos veículos, verificaram-se no sistema elétrico (excluindo o motor), que inclui luzes, fecho centralizado das portas ou sistema limpa-vidros, entre outros. As marcas Alfa Romeo, Chevrolet, Citroën, Fiat, Lancia, Nissan, Opel, Renault, Seat e Volkswagen foram as que revelaram uma maior incidência de falhas nesta área.

O sistema de travagem foi o segundo com mais problemas, reportado em 13% das viaturas. Por se tratar de uma falha que pode ameaçar a vida dos ocupantes, tem mais peso na nossa análise. As marcas que revelaram mais problemas nos travões foram Alfa Romeo, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes, Mini, Opel e Volvo.

Também importantes para determinar a fiabilidade de um veículo são os problemas no motor (tanto nos de combustão como nos elétricos), no sistema de alimentação (no caso dos modelos a combustão), nas baterias de tração (nos elétricos) e nos equipamentos de segurança ativa. Os motores de combustão registaram 8% de avarias, com as marcas Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Land Rover, Opel, Renault e Volvo a verem apontados mais problemas do que a média.

As avarias nos motores elétricos foram referidas em 2% dos modelos híbridos e elétricos, com a BMW, a Citroën e a Tesla a registarem uma maior incidência de falhas. As baterias de tração dos motores elétricos avariaram em 4% dos veículos, com a Ford a superar a média. Ao equipamento de segurança ativa foram apontadas 2% de falhas, sendo que a Audi, a Jeep e a Nissan revelaram mais problemas do que as restantes marcas.

No ranking, com os piores resultados, surgem a Renault Espace 1600 e o Opel Astra 1500, ambos a gasóleo e nos stands desde 2015, como as duas versões menos fiáveis do nosso estudo, com apenas duas estrelas. O Volvo V50 1600 a gasóleo (vendido entre 2007 e 2012) é a terceira versão com apenas duas estrelas na fiabilidade.

Por categorias: citadinos e utilitários, familiares, MPV (veículos de utilização múltipla) e SUV.

Citadinos e utilitários (com 5 estrelas):

• KIA Rio 1400
• Hyundai i20 1000
• Honda Jazz 1500 Híbrido
• Suzuki Swift 1200 Híbrido
• Ford Fiesta 1000
• Suzuki Celerio 1000
• Peugeot 108 1200
• Fiat 500X 1000
• Fiat Panda 1000 Híbrido
• Toyota Yaris 1500 Híbrido

(com 3 estrelas):

• Fiat Panda 1200
• Fiat Grande Punto 1300 D
• Fiat 599 1300 D
• Fiat Grande Punto 1200
• Fiat Punto 1300 D

Familiares (com 5 estrelas):

• Toyota Corolla 2000 Híbrido
• Lexus IS 2500
• Lexus UX 2000 Híbrido
• Toyota Corolla 1800 Híbrido
• Skoda Octavia 1200
• Hyundai Ioniq 1600 Híbrido
• Toyota Auris 1800 Híbrido
• Toyota Prius 1800 Híbrido
• Lexus CT200H 1800 Híbrido
• Toyota Prius + 1800 Híbrido

(com 2 estrelas):

• Volvo V50 1600 D
• Opel Astra 1500 D

MPV (com 5 estrelas):

• Volkswagen Touran 1500
• Toyota Verso-S 1300
• Toyota Verso 1800
• Citroën C4 Spacetourer 1200
• Citroën C4 Spacetourer 1500 D
• Toyota Verso 1600
• Mercedes Classe B 1600
• Ford B-Max 1000
• Renault Scénic 1300
• Toyota Verso 2000 D

(com 2 estrelas):

• Renaul Espace 1600 D

SUV (com 5 estrelas):

• Vokswagen T-Roc 1600 D
• Toyota RAV-4 2500 Híbrido
• Audi Q3 1500
• Hyundai Kauai 1000
• Lexus NX 2500 Híbrido
• Mazda CX-3 2000
• KIA Niro 1600 PHEV
• BMW X1 2000
• Toyota RAV-4 2500 Híbrido
• Subaru XV 1600

(com 3 estrelas):

• Nissan Qashqai 1500 D
• Mini Countryman 1600 D
• Ford Kuga 2000 D
• Peugeot 5008 1600 D
• Jeep Compass 1300

Para realizar o questionário, foram enviadas questões em maio de 2021, para uma amostra aleatória de subscritores das nossas revistas e para portugueses em geral, num total de cinco países. Foram reunidas informações referentes a 62.090 experiências, obtendo dados para 523 versões e para 36 marcas.