Mota clássica. Teve apenas um dono antes de mim. Moto importada, matrícula portuguesa.
Tem um equipamento de carenagem unico com quilha muito rara de encontrar.
Tem 2 malas laterais à cor e topcase 48LT.
Saiu recentemente da oficina onde mudou:
- 2 pneus novos Bridgestone AX41 - Kit travao frente - Kit travao trás - Bateria nova - Filtro de Ar - Filtro de óleo - Bomba Gasolina - Óleo do motor - Velas - Vedantes e óleo das bainhas
Mota a andar no dia-a-dia ( excepto dias de chuva ).
Mota em valorização ideal para transformar em café racer ou manter como clássica.
A precisar de alguns retoques simples por uma questão de gosto estético.