1996' BMW 328 I
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€3,900Published 12 September 2018ID: VodHr5
Expired
6 years, 3 months ago
6 years, 3 months ago
Information from the owner
Body: Sedan
Age: 22 years
Mileage: 99000 km
Displacement: 2793 cc
Fuel: LPG
Transmission: Automatic
Exterior color: Blue
Seller's comments about 1996' BMW 328 I
1 dono desde novo
Versão Americana
Rigorosamente Original
Estofos em Pele, de Origem
Tem todas as características distintivas das versões USA, conforme visível em fotos
Computador de Bordo
Cruise Controle
Tecto de Abrir Eléctrico
Estojo de Ferramentas Imaculado
Pneu Suplente Original
Pneus Traseiros Originais (sim, fabrico de 1995 e modelo USA - Michelin MVX4A)
Manuais originais
Bolsa dos manuais em pele
Amostra da pele dos bancos incluída na bolsa
4 chaves (de origem)
O carro não tem um ruído anormal, uma folga. O motor é de uma suavidade incrível. Tem cerca de 64.000 milhas.
O que necessita:
. 2 pneus traseiros (são os originais, que têm sido mantidos por carolice e porque o carro raramente anda. Mas já fazem uma zoada muito grande, para além de já estarem ressequidos)
. O rádio não é original
. Tem 2 ou 3 riscos que podem ser arranjados. Eu nunca o fiz para manter a pintura de origem
Trata-se de uma viatura única em Portugal. Excelente pré-clássico para quem quiser dar umas voltas, devagar ou MUITO depressa.
Posso arranjar opções de financiamento.
Versão Americana
Rigorosamente Original
Estofos em Pele, de Origem
Tem todas as características distintivas das versões USA, conforme visível em fotos
Computador de Bordo
Cruise Controle
Tecto de Abrir Eléctrico
Estojo de Ferramentas Imaculado
Pneu Suplente Original
Pneus Traseiros Originais (sim, fabrico de 1995 e modelo USA - Michelin MVX4A)
Manuais originais
Bolsa dos manuais em pele
Amostra da pele dos bancos incluída na bolsa
4 chaves (de origem)
O carro não tem um ruído anormal, uma folga. O motor é de uma suavidade incrível. Tem cerca de 64.000 milhas.
O que necessita:
. 2 pneus traseiros (são os originais, que têm sido mantidos por carolice e porque o carro raramente anda. Mas já fazem uma zoada muito grande, para além de já estarem ressequidos)
. O rádio não é original
. Tem 2 ou 3 riscos que podem ser arranjados. Eu nunca o fiz para manter a pintura de origem
Trata-se de uma viatura única em Portugal. Excelente pré-clássico para quem quiser dar umas voltas, devagar ou MUITO depressa.
Posso arranjar opções de financiamento.
