Aos 180mil o motor foi retirado para trocar a corrente de distribuição e para retirar as borboletas da admissão, aproveitei e como o motor estava fora do carro, pintei o carro todo, tudo desmontado e pintado (2600€ tenho facturas).
Aos 200mil substitui o turbo para prevenir algum problema que pudesse dar, coloquei o turbo do BMW de 184cv, reprogramação feita na empresa TurboTec em Sintra, com dois anos de garantia. Ficou com sensivelmente 220cv.
Paga 42€ de selo por ano e ainda tem seguro contra todos os riscos.
Para mais fotos ou esclarecimentos entrar em contacto.