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2008' Jeep Wrangler
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€29,000Publicado 3 Outubro 2023
Atualizado 5 Outubro 2024ID: 8A18DV
Atualizado 5 Outubro 2024ID: 8A18DV
- Mangualde
- 964Ver número
Information from the owner
Idade: 16 anos
Quilometragem: 212000 km
Deslocação: 2777 cc
Combustível: Diesel
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 2008' Jeep Wrangler
Vendo Jeep Wrangler JK 2.8 CDR, Diesel, de 2008, nacional, com 212 000 Km, caixa manual de 6 velocidades.
Muito rápido e muito potente, tem 177cv actualizado para 200cv, em estrada anda como um carro, no monte sobe em todo o lado.
Bastante económico para o porte que tem, médias na casa dos 10L/100Km.
IUC barato de 56EUR
Jeep espetacular que toda a gente gosta, vira cabeças onde quer que passe.
Vendo com muita pena, apenas porque preciso de 5 lugares
O todo terreno que fez foi sempre em caminhos associados à caça, sempre com cuidado, nunca partiu nada no monte, o que tem é a pintura riscada do mato que é inevitável.
Com os seguintes extras:
Suspensão alterada com +5cm, molas Old Man Emu e amortecedores com reservatório independente.
Vai com 2 conjuntos de rodas, as originais e as que aparecem nas fotos, ambas com as medidas autorizadas no livrete.
Vai com um conjunto extra de tejadilhos da cabine são novos, nunca foram usados
Tem capota rígida hardtop quando se desmonta fica descapotável
Bloqueio no eixo de trás de origem.
Barra estabilizadora da frente desconectável (mas com avaria porque não desconecta, já comprei assim e nunca fez falta por isso nunca arranjei).
Piscas da frente e laterais em led, fumados.
Sistema de suporte da roda suplente e da tampa da mala reforçados.
Conjunto de autocolantes das estrelas extra, novos.
Capas dos flancos exteriores junto ao pára-brisas.
Rede de sombra da cabine, muito útil quando anda descapotável para não torrar a cabeça.
Amortecedor de direção de alto desempenho, de duas direcções, regulável, marca Profender.
Grelha metálica de proteção do radiador.
Pára-choques da frente em ferro tipo AEV, com guincho de 6 toneladas da Carbon Winch com corda de plasma novos.
Kit de distribuição acabado de ser instalado.
Semi-eixos da frente reforçados.
Tampa de combustível em alumio.
Pegas extras no interior da cabine metálicas.
Tranca do capot com chave de origem (a mesma da ignição)
Alarme com comando à distância
Muito rápido e muito potente, tem 177cv actualizado para 200cv, em estrada anda como um carro, no monte sobe em todo o lado.
Bastante económico para o porte que tem, médias na casa dos 10L/100Km.
IUC barato de 56EUR
Jeep espetacular que toda a gente gosta, vira cabeças onde quer que passe.
Vendo com muita pena, apenas porque preciso de 5 lugares
O todo terreno que fez foi sempre em caminhos associados à caça, sempre com cuidado, nunca partiu nada no monte, o que tem é a pintura riscada do mato que é inevitável.
Com os seguintes extras:
Suspensão alterada com +5cm, molas Old Man Emu e amortecedores com reservatório independente.
Vai com 2 conjuntos de rodas, as originais e as que aparecem nas fotos, ambas com as medidas autorizadas no livrete.
Vai com um conjunto extra de tejadilhos da cabine são novos, nunca foram usados
Tem capota rígida hardtop quando se desmonta fica descapotável
Bloqueio no eixo de trás de origem.
Barra estabilizadora da frente desconectável (mas com avaria porque não desconecta, já comprei assim e nunca fez falta por isso nunca arranjei).
Piscas da frente e laterais em led, fumados.
Sistema de suporte da roda suplente e da tampa da mala reforçados.
Conjunto de autocolantes das estrelas extra, novos.
Capas dos flancos exteriores junto ao pára-brisas.
Rede de sombra da cabine, muito útil quando anda descapotável para não torrar a cabeça.
Amortecedor de direção de alto desempenho, de duas direcções, regulável, marca Profender.
Grelha metálica de proteção do radiador.
Pára-choques da frente em ferro tipo AEV, com guincho de 6 toneladas da Carbon Winch com corda de plasma novos.
Kit de distribuição acabado de ser instalado.
Semi-eixos da frente reforçados.
Tampa de combustível em alumio.
Pegas extras no interior da cabine metálicas.
Tranca do capot com chave de origem (a mesma da ignição)
Alarme com comando à distância
