2011' Citroen DS4

"Com linhas ousadas e aparência igualmente irreverente, não será certamente por causa das sensações que a mecânica promete que esta não é a versão mais procurada em Portugal. Tudo porque a economia, a maldita racionalidade dos números, coloca o DS4 1.6 THP num patamar de preço menos apetecível do que as versões que dispõem de motor diesel com cilindrada idêntica. Na verdade, variante mais desportiva do DS4 do que esta não há. Aliada a uma versatilidade de certo modo familiar é realmente a mais indicada para fazer as delícias de condutores exigentes, que procuram num DS4 um comportamento mais desportivo."

"No DS4, as duas discretas portas traseiras, a pujança e simultaneamente algum apelo desportivo da carroçaria, a altura ao solo e as imponentes jantes que desafiam para a estrada são algumas das razões que fazem demorar um olhar mais interessado."

"Uma mecânica a gasolina que lhe confere alma de um desportivo, 200 cv expelidos de um bloco 1.6 desenvolvido em conjunto com a BMW(...)Uma potência alcançada graças à adição de um turbo com intercooler e à injecção directa do combustível. Juntamente com um binário elevado que a caixa de seis velocidades consegue gerir bem, são, no entanto, valores demasiado expressivos para um conjunto que não é baixo e cuja suspensão se preocupa em não castigar demasiado os ocupantes.

Nem a firmeza desta ou os pneus largos e de baixo perfil conseguem evitar algum adorno em curva, apesar da muita estabilidade que o DS4 200 TPH demonstra em estrada e em linha reta."

(...)"Foi com especial expetativa que me sentei ao volante do mais potente dos DS4. E bastaram alguns quilómetros para concluir que este motor de 200 cv, de origem BMW, nada tem a ver com as motorizações a Diesel, começando pelo som que emite à medida que pisamos o acelerador. O comportamento em estrada é excelente, aliado a uma posição de condução que me agrada particularmente, e a performance é de fazer inveja a muitos modelos que se assumem muito mais desportivos. Este DS4 chega aos 100 Km/h em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 235 Km/h. Quanto a consumos, e tendo em conta de que estamos a falar de um motor a gasolina com 200 cv, os 6,5 l/100 Km chegam a impressionar.

Apesar de algumas diferenças notórias, O DS4 herdou grande parte do habitáculo do C4, exemplo do volante, painel de instrumentos e comandos do ar condicionado."

Esta versão Sport Chic inclui o sistema de manutenção em faixa de rodagem, sistema de ajuda ao estacionamento, sistema de vigilância do ângulo morto, retrovisores exteriores elétricos e jantes de liga leve de 18 polegadas. A nível de conforto, destaque para os bancos aquecidos, com regulação elétrica e função de massagem lombar.

Revisões na Citroen:

29.04.2013 com 23562km

20.04.2015 com 53203km

18.01.2017 com 84121km

01.10.2018 com 114920km